Ajánlott cikkek, linkek
A vitorlás sport Angliából terjedt el az egész világon. Erősek hagyományai, a tradíciók őrzése a játék része. Az illemszabályok jórészt az angol észjárást követik, egy részük nekünk talán idegen, de ne felejtsük el, hogy mögöttük évszázados a tapasztalat!
A hajózásban használatos angolszász mértékegységeknek nem mindenki tudja a kontinentális megfelelőit, ezért reméljük, hogy a következő összeállításunk hasznos segítség lesz.
A hagyományos egytestű hajóknál sokkal gyorsabb katamaránok is rajthoz állnak a 42. Kékszalag T-Mobile Nagydíjon, Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenyén, így van esély arra, hogy megdőljön a Nemere II 1955-ben felállított 10 óra 40 perces csúcsa.
Ruják István - Dénes Balázs | 2010-03-02 12:03:30
A RC44-est „a világ legjobb vitorlázója tervezte azoknak, akik a világon a legjobban a vitorlázást szeretik”. Ezzel a szlogennel indult útjára 2004-ben a prototípus, majd követte a hajóosztály megteremtése. Mára az RC44 Championship Tour a profi vitorlázás elitjébe tartozó versenysorozat lett, olyan kiemelkedõ esemény, melyen a világ legjobb vitorlázói vesznek részt. A hajó mindent tud, amit egy igazi versenyhajónak tudnia kell. Ráadásul az osztály egyedei teljesen egyformák, így valóban kizárólag a csapatok tudásán múlik, ki lesz a gyõztese egy-egy versenynek.
Az IPA, Nemzetközi Kalóz Osztályszövetség, felkérte Magyarországot a 2011. évi Európabajnokság megrendezésére. Az eseményre 2011. július 30. és augusztus 5. között kerül sor. A résztvevők száma 90 hajóra limitált, ebből Magyarország 20 helyet kapott.
A mozgáskorlátozott vitorlázás Access osztályának 2010 évi világbajnokságát az angliai Rutlandben rendezték meg, a SKUD18 Nemzetközi Bajnoksággal együtt. A június 4-11 közötti versenyre 10 ország 100 versenyzővel 82 egységet nevezett.
A vízügyesek néhány hete még azt jósolták, hogy pár nap alatt levonul az árhullám a Tiszán és elkezdődhet a vitorlásszezon a Tisza-tavon is.
Idén negyedik alkalommal indították útjára az Extreme Sailing Series vitorlásversenyt a Francia partoknál, ahol ezúttal Frank Cammas és legénysége is vitorlát bontott a Groupama 40 katamarán fedélzetén.
Időpont: 2010. május 22-23-24.
Minden pesszimista és megfontolt várakozás ellenére véget ért a 33. AC, és minden várakozással megegyezően győztek az amerikaiak.
Dénes Balázs | 2010-04-26 14:04:08
Fonyódi Kormoránok Évadnyitó Balatoni Vitorlás versenye Fonyódon 2010. május 15-én!
Az remek dolog, ha egy hajó újra szép lesz. Az is remek, ha vannak olyan eltökélt, megszállott emberek, akik ezt összehozzák. Nélkülük nem lenne az a vitorlássport, mint ami. Erre most egy szép példát láthattunk a Fergeteg elkészülésével. GRATULÁLUNK!
Az Africa-Europe Challenge alapítói eredményesen tértek haza az AKCS-EU Közös Parlamenti Közgyűlés (ACP-EU Joint Parliamentary Assembly) 19. üléséről.
IV. UNIQA Balaton Regatta idén kibővített futamokkal!
Csernussi Gábor | 2010-02-26 12:02:36
A névleges vitorlafelület alapján kell fizetni hajóadót.
MEDICUP Orvos -, Gyógyszerész Kupa. Tengeri Vitorlás verseny az Adrián, 2010. április 17-20.
Mindenki tudja, hogy a vitorlázás a nyílt tengeren az igazi. Még akkor is, ha közben a gyerekek felváltva vannak rosszul a hajó oldalában, apának pedig elvesztve kezdeti lelkesedését és önbizalmát már csak a család megmentése a célja.
Idén április 1-től ismét működik a balatoni viharjelző rendszer, melynek figyelemmel kísérése saját biztonságunk szempontjából nagyon fontos.
A vízi világ megismeréséhez már a régmúlt időkben is próbált valamiféle járművet építeni az ember. Később rájött, hogy a szél erejét használva, nagyobb távolságokat képes megtenni. A mai motorizált világban a szél erejével hajtott vitorlások, még mindig fénykorukat élik, igaz, nem általános vízi járművekként, hanem sporteszközként.
Az emberiség történelmével gyakorlatilag egy idős vízi közlekedés hajnalától felhasználjuk a szél erejét a vízi járművek mozgatására. Az emberiség legtöbb jelentős felfedezését a Földön a vitorlázás segítségével tette meg.
06-30-452-9879
06-87-343-025